Khi nói đến hệ thống an toàn trong ô tô, một trong những công nghệ không thể thiếu đó chính là túi khí. Nhưng liệu bạn đã biết túi khí ô tô nằm ở đâu và vai trò của chúng trong việc bảo vệ người lái và hành khách?

Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu chi tiết về từng vị trí túi khí trên ô tô và cách chúng hoạt động để đảm bảo sự an toàn tối ưu cho bạn khi ngồi sau tay lái.

Túi khí ô tô nằm ở đâu?

Túi khí ô tô là một thiết bị an toàn trên xe, có khả năng tự động phồng lên để bảo vệ người lái và hành khách khi xe xảy ra va chạm. Chúng là một phần của hệ thống an toàn thụ động, hoạt động song song với dây đai an toàn để giảm thiểu tác động của cú va chạm đến người ngồi trong xe.

túi khí ô tô nằm ở đâu

Túi khí ô tô được thiết kế với nhiều vị trí khác nhau, nhằm đảm bảo bảo vệ toàn diện cho người ngồi trong xe khi có va chạm xảy ra.

Túi khí phía trước

Túi khí phía trước thường được đặt ở vô lăng (phía người lái) và trong bảng điều khiển (phía hành khách). Đây là loại túi khí phổ biến nhất, có tác dụng bảo vệ người lái và hành khách trước khi va chạm trực diện. Khi xảy ra tai nạn, túi khí này sẽ được bơm phồng ngay lập tức để ngăn cản đầu và ngực va chạm với vô lăng hoặc bảng điều khiển.

Túi khí bên hông

Túi khí bên hông được đặt trong cửa hoặc ghế ngồi của xe, nhằm bảo vệ người ngồi trước va chạm ngang. Trong các tình huống va chạm từ hai bên, túi khí này sẽ giúp giảm thiểu tác động đến phần thân và xương sườn của người ngồi. Loại túi khí này rất hiệu quả trong việc bảo vệ vùng ngực và hông.

Túi khí rèm

Túi khí rèm được gắn dọc theo trần xe, kéo dài từ cột trước đến cột sau. Khi xảy ra va chạm, túi khí này sẽ bung ra từ trần xe và bao phủ phần cửa sổ, bảo vệ đầu và cổ của người ngồi. Túi khí rèm đặc biệt hữu ích trong các trường hợp xe lật hoặc va chạm từ bên cạnh, ngăn chặn người ngồi va đập với kính cửa sổ.

túi khí rèm

Túi khí đầu gối

Túi khí đầu gối được thiết kế để bảo vệ phần chân của người ngồi khi có va chạm mạnh từ phía trước. Loại túi khí này thường được đặt dưới vô lăng (phía người lái) hoặc dưới bảng điều khiển (phía hành khách) và giúp ngăn ngừa các chấn thương ở đầu gối, chân, và giảm thiểu tác động đến phần thân dưới.

Túi khí trung tâm

Túi khí trung tâm là một công nghệ mới hơn, giúp bảo vệ người lái và hành khách ngồi ở ghế trước khi xảy ra va chạm từ bên. Túi khí này sẽ ngăn cản hai người ngồi ở hàng ghế trước va đập vào nhau trong trường hợp xảy ra va chạm từ một bên. Đây là một bước tiến lớn trong việc tăng cường an toàn cho người ngồi trước trong xe.

túi khí xe ô tô

Cách thức hoạt động của túi khí ô tô

Hệ thống túi khí hoạt động dựa trên các bộ phận cảm biến và bộ điều khiển phức tạp, giúp kích hoạt túi khí nhanh chóng khi có va chạm.

  • Cảm biến va chạm

Cảm biến va chạm là bộ phận quan trọng, có nhiệm vụ phát hiện các va chạm mạnh để xác định khi nào cần kích hoạt túi khí. Các cảm biến này thường được đặt ở những vị trí quan trọng trên xe như phần đầu, đuôi, và hai bên hông, nhằm phản hồi nhanh chóng với các tác động lực. Khi cảm biến nhận biết có va chạm đủ mạnh, chúng sẽ gửi tín hiệu tới bộ điều khiển túi khí để kích hoạt quy trình phồng túi khí.

cách hoạt động của túi khí

  • Bộ phận bơm khí

Bộ phận bơm khí chịu trách nhiệm tạo ra luồng khí đủ nhanh để làm phồng túi khí trong vài mili giây sau khi nhận tín hiệu từ cảm biến. Bên trong bộ phận này thường có một hợp chất hóa học như natri azide (NaN3). Khi xảy ra phản ứng hóa học, hợp chất này sẽ phân giải và sinh ra một lượng lớn khí nitơ (N2) trong thời gian rất ngắn. Khí nitơ sẽ làm phồng túi khí để tạo ra một lớp đệm bảo vệ ngay khi xảy ra va chạm.

  • Túi khí

Túi khí thường được làm từ một chất liệu nylon bền chắc, có khả năng chịu được áp lực lớn mà không bị rách khi bung ra. Khi túi khí đã được bơm phồng đầy đủ, nó sẽ tạo thành một lớp đệm mềm bảo vệ người ngồi trong xe. Tuy nhiên, túi khí chỉ tồn tại trong vài giây và nhanh chóng xẹp xuống sau khi bung ra, giúp người ngồi không bị ngạt thở và dễ dàng di chuyển ra ngoài sau tai nạn.

Vai trò của túi khí ô tô

Túi khí trên ô tô đóng vai trò như một lớp bảo vệ bổ sung cho người lái và hành khách khi xảy ra tai nạn. Được thiết kế để làm phồng ngay lập tức khi xe gặp va chạm mạnh, túi khí giúp giảm thiểu nguy cơ chấn thương nghiêm trọng ở các vùng quan trọng như đầu, ngực, cổ và chân.

hệ thống túi khí ô tô

Dưới đây là những vai trò cụ thể của túi khí ô tô trong việc bảo vệ người ngồi trên xe:

  • Giảm thiểu tác động trực tiếp: Khi xảy ra va chạm, túi khí phồng lên tạo thành lớp đệm mềm, giúp ngăn chặn cơ thể người ngồi va đập mạnh vào các bộ phận cứng của xe như vô lăng, bảng điều khiển, cửa sổ hoặc cửa xe.
  • Bảo vệ các vùng cơ thể quan trọng: Các loại túi khí như túi khí phía trước, bên hông, và túi khí đầu gối được đặt tại các vị trí chiến lược nhằm bảo vệ các vùng cơ thể quan trọng khỏi các tác động mạnh, giảm thiểu nguy cơ chấn thương nặng.
  • Hoạt động cùng dây đai an toàn: Túi khí không thể thay thế dây đai an toàn mà hoạt động bổ trợ, giúp hệ thống an toàn thụ động của xe hoàn thiện hơn. Dây đai an toàn giữ người ngồi cố định, còn túi khí giúp giảm tác động va đập, tăng cường bảo vệ toàn diện.
  • Giảm nguy cơ chấn thương ở người ngồi sau: Trong một số dòng xe mới, túi khí còn được trang bị cho cả hàng ghế sau, đảm bảo người ngồi ở vị trí này cũng được bảo vệ hiệu quả khi có tai nạn xảy ra.
  • Tăng cường cảm giác an toàn cho người dùng: Việc biết rằng xe của mình được trang bị hệ thống túi khí đầy đủ giúp người lái và hành khách yên tâm hơn khi di chuyển, đặc biệt là trong các hành trình dài.

Xe ô tô tải có túi khí hay không?

Hiện nay, không phải tất cả các loại xe tải đều được trang bị túi khí như những chiếc ô tô hay xe bán tải thông thường. Tuy nhiên, điều này không đồng nghĩa với việc xe tải không an toàn. Các nhà sản xuất xe tải đã và đang không ngừng nâng cao các tiêu chuẩn an toàn trên xe.

xe tải

Thay vì túi khí, nhiều dòng xe tải hiện đại được trang bị hệ thống an toàn hiện đại như:

  • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS: Giúp bánh xe không bị bó cứng khi phanh gấp, giúp xe giữ được sự ổn định và khả năng điều khiển.
  • Hệ thống cân bằng điện tử ESC: Giúp ổn định xe khi vào cua hoặc khi gặp mặt đường trơn trượt, giảm thiểu nguy cơ mất lái.
  • Hệ thống kiểm soát đổ đèo ESP: Hỗ trợ người lái kiểm soát tốc độ khi xuống dốc, đặc biệt hữu ích khi vận chuyển hàng hóa nặng trên những đoạn đường đèo dốc.
  • Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước FCW: Cảnh báo người lái khi có nguy cơ va chạm với xe phía trước, giúp người lái có thời gian phản ứng.
  • Hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDW: Cảnh báo người lái khi xe có dấu hiệu chệch làn đường, giúp ngăn ngừa tai nạn.
  • Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD: Tự động phân phối lực phanh đến từng bánh xe, giúp tăng hiệu quả phanh và đảm bảo sự ổn định của xe.
  • Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA: Tăng cường lực phanh khi người lái đạp phanh gấp, giúp rút ngắn quãng đường phanh.

Với những hệ thống an toàn hiện đại này, người lái xe tải hoàn toàn có thể yên tâm khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn tuyệt đối, người lái cần tuân thủ các quy định về tốc độ, luôn giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác và thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng xe.

Quan trọng hơn là người lái cần trang bị cho mình những kiến thức và kỹ năng lái xe an toàn, đồng thời lựa chọn những dòng xe được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn hiện đại.